Автобусные маршруты для жителей отдаленных территорий

Пригородные автобусы позволяют жителям края удобно и безопасно добираться из пункта «А» в пункт «Б». Однако случается так, что меняются схемы маршрутов, отменяют регулярные рейсы и т.п. В результате срываются запланированные поездки или не получается попасть в нужный населенный пункт, поскольку остановка в новой схеме не предусмотрена.

Эти два вопроса, среди прочих, прозвучали в ходе приема граждан в Региональной общественной приемной. Жители Прикамья адресовали их депутату Законодательного собрания региона Эдуарду Аветисяну.

Жительница поселка Тюлькино Соликамского округа рассказала, что после смены схемы движения маршрута № 545 «Соликамск – Керчево» в августе этого года перевозчики перестали останавливаться в поселке Бараново и деревне Усть-Вишера. После обращения к парламентарию вопрос был проработан, в данный момент автобусы останавливаются в этих населенных пунктах для посадки и высадки пассажиров. Но возник новый вопрос, людям приходится переплачивать за проезд, т.к. приходится платить за большее расстояние из-за того, что в схеме эти остановки не предусмотрены, также необходима установка остановочных комплексов и внесение их в схему маршрута.

«Это требует дополнительного включения с нашей стороны. О том, чтобы поставить остановочные комплексы, достигнута договоренность с администрацией, что они включат эти работы к себе в план на будущий год. Возьму эту задачу под свой контроль. По поводу конкретного включения этих остановок в схему движения маршрута – еще раз проговорим с Минтрансом, какие возможности есть, чтобы это сделать», - ответил Эдуард Аветисян.

Жительница Соликамска рассказала, что столкнулась с отменой автобусных рейсов на маршрутах № 749 и № 802, в результате чего она не попала на консультации врачей в Перми. Женщина рассказала, что заранее покупала билеты, но перевозчик в одностороннем порядке отменял рейсы, причем заявитель узнавала об этом только по приезду на автовокзал. Пассажирам при этом приходится оперативно искать возможность добираться до пункта назначения иными способами.

«Мы не раз проводили жесткие переговоры в Минтрансе с данным подрядчиком, накладывали на него штрафы, возможно, они не столь весомы, но работу в этом направлении продолжим. Есть понимание, что до конца месяца эта компания приобретет 15 новых автобусов, и они обязались исправить ситуацию. Мы не снимаем руку с пульса, к сожалению, со стороны данной организации это не единичный случай. Еще раз встретимся в Минтрансе и обсудим с юридической точки зрения, каким образом они должны нести ответственность перед пассажирами», - отметил Эдуард Аветисян.